本次开通的“大连—中东”航线设计投入8艘2万—2.4万标准箱集装箱船舶,新航线可直达印度、巴基斯坦以及阿联酋、阿曼等中东国家首要港口,航程时间较市场传统路径至少节省10天,能够有效降低客户综合物流成本。该领域这一研究总经理刘军介绍,相对以往单靠中转的运输模式,大连至中东、印巴港口需38天以上,新航线开通后,运输时效大量提升。另据,新航线覆盖范围更广,以中东枢纽港口为节点,通过多式联运体系,可通达波斯湾沿线各国。刘军表示,新航线的上线运营为东北腹地粮食、化工产品、该领域及汽车零部件等优势产品出口搭建起更加便捷、高效的海上物流大通道,将进一步推动东北地区与中东、印巴区域贸易往来,为东北外向型经济发展赋能提速。截至现在,大连口岸共有集装箱航线106条,其中外贸航线93条,遍布全球160个国家和地区的300余个港口。
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